Надежность, удобство и устойчивость к любым форс-мажорам

— Андрей Олегович, вы построили холодильный склад «класса А» с довольно выгодным расположением. Расскажите о критериях, в соответствии с которыми тот или иной склад сегодня относят к высокому классу.

— Я бы не зацикливался на ярлыках вроде «А», «В» или «С». Подобная классификация представляется мне слишком натянутой. Гораздо важнее, как именно склад работает с точки зрения надежности и удобства. Вы знаете, что разные марки автомобилей хвастаются между собой мощностью моторов? А компания Rolls Royce в принципе не пишет, сколько лошадиных сил в двигателе. Они декларируют: мощность достаточная. Такой подход мне больше импонирует.

— Однако сегодня довольно распространено, особенно в рекламных целях, относить склады к разным категориям.

— Именно об этом я и говорю. В итоге владельцы складов и их клиенты больше думают об абстрактных понятиях, и все меньше о конкретных проблемах, связанных с хранением.

— Но ваш склад все же имеет при знаки «класса А»?

— Естественно. У нас достаточная высота потолков. Наливные полы, прекрасное холодильное оборудование. Компрессоры немецкой компании Bock. Теплообменники итальянской фирмы Eco. Просторный закрытый дебаркадер. Японские погрузчики и узкопроходные ричтраки. Большая автостоянка для легкового и большегрузного транспорта. Офисные помещения с комнатами 20-40 м². У нас действительно есть все, что требуется складу самого высокого класса. Но мы отнюдь не ограничиваемся этим. Мы делаем для клиента гораздо больше. Возможно потому, что мы очень давно на рынке и на своем опыте прошли несколько кризисов.

— Вы говорите о финансовом крахе 2008 г?

— Нет, я имею в виду, например, энергетический кризис. Блэкаут, который случился в 2005 г. Когда юг и юго-восток столицы, а также Московская, Тульская, Калужская и Рязанская области частично остались без электричества. Мы тогда арендовали помещения на юге Москвы и оказались на грани потери всех складских запасов. Были и другие подобные случаи позже связанные с ледяным дождем и обрывом линий ЛЭП. В общем проблем в данной сфере всегда хватало и происходят они до сих пор регулярно.

— Какие вы приняли меры, чтобы в вашем новом складском комплексе не было подобных форс-мажоров?

— Прежде всего наш склад подключен к двум независимым подстанциям. Это первый класс надежности по электроснабжению. Кроме того у нас установлены аварийные дизельные генераторы на случай природных катаклизмов. Они ведь не предсказуемы. Также мы создали с соседями совместный энергетический контур, который позволяет в экстренных ситуациях подключаться к их генераторам.

— Перестраховались?

— Не думаю. Репутация — самое дорогое, что есть у владельца склада. Нет ничего хуже, чем ее потерять. Это смерть бизнеса. Поэтому я скептически отношусь к различным категориям и классам. Есть вещи поважнее.

— Кроме защиты от блэкаута, какие еще элементы, обеспечивающие надежность, вы внедрили?

— Второй уровень безопасности относится к холоду. На нашем складском комплексе установлены семь немецких компрессоров. Мощность холодильных машин рассчитана таким образом, что если даже три компрессора выйдут из строя, оставшиеся смогут обеспечить нужный температурный режим. В целом у нас все сделано, что называется, с запасом. В российских условиях это никогда не бывает лишним. Тот, кто занимается мороженым, знает, что это самый капризный и самый сложный в хранении продукт. Если для замороженных овощей кратковременное повышение температуры до -10°C еще не фатально, то для пломбира уже при -16°C начинаются необратимые изменения. Вот почему мы столь скрупулезны в этом вопросе.

— Кто из известных крупных игроков рынка пользуется вашими услугами?

— В разное время у нас арендовали площади такие известные фирмы как российская «Айсберри» и польская Hortex. «Торговый Дом Холод» хранит мороженое международной компании Mars, латвийской Food Union и других производителей. Недавно начали сотрудничать с сербским производителем замороженных овощей Podravka.

— В чем выгода местоположения вашего склада. Какова его площадь и температурный режим?

— Мы расположены в Новой Москве, что максимально удобно для клиента. Между двух крупнейших трасс — Калужского и Киевского шоссе и всего в километре от МКАДа. Особенно подчеркну — с внешней стороны кольцевой дороги. Это значит водителям большегрузов не требуется получать разрешение на въезд в столицу и на МКАД. Не нужно дожидаться ночного времени суток для проезда. У нас три камеры с возможностью выставить холодильный режим от 25 до -25°C. Мы можем принимать от одной палеты (ответственное хранение) до 1400 палетомест (аренда двух камер). Остальное используем в собственных нуждах, ведь мы не только продаем продукцию всемирно известной фирмы Mars и латвийской Food Union, но и производим на Кинешемском городском молочном заводе мороженое под собственной маркой из натурального цельного молока.

— Какую еще характерную черту, присущую вашему бизнесу, вы могли бы назвать?

— Гибкость. Мы не только храним, но обеспечиваем логистику и дистрибьюцию. Это особенно удобно тем клиентам, кто впервые выходит на российский рынок или на рынок Москвы и Московской области, хочет прощупать спрос, но не готов создавать свои структуры. Все, что нужно сделать нашему партнеру, это договориться с магазином. Остальное мы обеспечим. Если видим, что спрос есть, что рынок принимает товар, мы готовы стать и дистрибьюторами. Сегодня множество производителей и поставщиков замороженных продуктов активно предлагают свой товар для распространения. Однако мало кто из них готов брать на себя всю тяжесть продвижения. Мы в этом плане достаточно гибкие. Давайте вместе попробуем, выйдем, посмотрим, а дальше решим. Причем не обязательно начинать с больших объемов. Даже несколько палет нас не смущает. Наш профессиональный коллектив (150 специалистов с опытом работы на рынке с 1993 г) умеет находить правильные бизнес-решения. Мы обеспечиваем широкий спектр услуг и открываем новые возможности для развития бизнеса наших партнеров.

142791, г.Москва, п.Сосенское,
ул.Адмирала Корнилова, вл.№5, стр.1
тел./факс: +7 495 231-2534 моб.: +7 985 222-3160
e-mail: minenkov@marsic.ru