Журнал: №3(120) Май 2023 (архив)
Рубрика: Промышленный холод
Автор: Павел Клименко (генеральный директор инженерно-производственной холодильной компании «Колд Трейд», г. Санкт-Петербург)
«У нас есть заказы, устойчивая репутация и многолетний опыт, — говорит генеральный директор ООО «Колд Трейд» Павел КЛИМЕНКО. — Несмотря на все сложности, ограничения, выстраивание новых цепочек работы компании, мы продолжаем расти и пополнять свой портфолио новыми, в том числе весьма нестандартными решениями».
— Самое длительное сотрудничество у нас складывается с рыбаками — больше всего заказов поступает от них. Сейчас в рыбной отрасли активно создаются новые производственные мощности разного масштаба, и наша компания готова предлагать здесь как вполне традиционные решения, так и самые нестандартные. Во всей пищевой промышленности именно объекты рыбной индустрии — наша главная специализация.
Сейчас компания продолжает поставлять дополнительные системы для мультимодальных перевозок живого краба, добываемого ГК «Антей». Напомню, что наше сотрудничество с «Антеем» началось с обеспечения технологической стороны нового для нас проекта. Мы разработали инновационную, современную, надежную и простую в эксплуатации систему жизнеобеспечения краба при доставке его на дальние расстояния автомобильным, железнодорожным и морским транспортом.
Для перевозки мы использовали стандартные еврокубы, которые были модернизированы с учетом новых особенностей их эксплуатации. Применены доработки, позволяющие эти «кубы» объединить в общую систему. А к ней подключались специальные модули с жизнеобеспечивающим оборудованием. В частности, они поддерживали циркуляцию морской воды в необходимом количестве, подачу воздуха, систему фильтрации и температуру на комфортном для краба уровне.
Эта система была разработана и спроектирована нашими инженерами совместно с «Антеем». В качестве эксперимента в Мурманске в два контейнера было загружено 8 тонн живого краба-стригуна опилио. По автомобильной дороге за 28 часов они были доставлены в Москву для дальнейшей отправки в другие регионы или страны. По прибытию краб чувствовал себя отлично.
Справка. В 2022 году группа компаний «Антей» активно осваивала новые логистические маршруты, в том числе доставку грузов по Северному морскому пути. Таким образом, сразу семь судов ГК «Антей» впервые доставили живого краба из Баренцева моря в Приморье.
Кроме того, компания регулярно доставляет такой груз из акватории Баренцева моря автомобильными контейнерами в специальную передержку рядом с аэропортом Шереметьево, оттуда в страны Юго-Восточной Азии. Новый маршрут открывает прямой авиакоридор между Мурманском и странами-покупателями.
Также совместно с «Дальрефтрансом» впервые в истории России и СССР осуществлена перевозка живого краба по железной дороге в специальном акваконтейнере.
Новые маршруты носили тестовый характер. Сейчас автомобильные, авиа- и железнодорожные перевозки имеют тенденцию роста. Отсюда высокий спрос на новые технологии транспортировки живых даров моря.
К настоящему времени нами поставлено уже десять таких надежных и простых систем.
Ранее я уже отмечал, что концепция подобных перевозок в больших масштабах требует обустройства дополнительной инфраструктуры вокруг выбранных направлений. В частности, универсальных заводов для передержки краба, где также необходимо будет обеспечивать условия для поддержания его жизнедеятельности.
Кстати, в 2022-2023 годах в числе прочего мы выполнили работы по реконструкции и наращиванию мощности завода по передержке краба в Мурманске. Первая очередь работ представляла реконструкцию существующего завода, а вторая — создание дополнительного предприятия вместимостью 60 тонн живого краба. Инженеры «Колд Трейд» выполнили весь комплекс работ: проектирование систем, поставка оборудования и материалов для двух очередей с объединением их в общее производство, пуско-наладочные работы.
Выстраивание принципиально новой системы перевозок живого краба продолжается. Не так давно был проведен эксперимент — успешная автомобильная доставка двух тонн этого деликатного груза по маршруту Москва-Владивосток. Они хорошо доехали, хотя длительность путешествия составила 16 дней, причем в пути не было сделано ни одной замены воды.
В дальнейшем столь долгие перевозки могут стать регулярными. Для лучшего самочувствия краба и увеличения объема перевозимой продукции до проектной мощности в четыре тонны нужно будет по маршруту следования организовать пару постоянных станций подготовки и переливки воды. Это повысит надежность и безопасность транспортировки.
Благодаря хорошим результатам «крабового проекта» мы получаем новые заказы на свои инновационные системы. В апреле 2023 года заключили контракт с Северо-Западным рыбопромышленным консорциумом (СЗРК) на поставку оборудования с большой производительностью для перевозки живого краба. Объем поставки ожидается немалый.
Компания «Колд Трейд» продолжает развиваться и наращивать свой потенциал. Вот некоторые из наших «рыбных» проектов:
Проектирование, производство, поставка, монтаж оборудования для замораживания и холодильных складов востребованы не только в рыбной промышленности. У нас есть успешно завершенные проекты и в других отраслях, например, в пищевой и химической.
* * *
Справка. ООО «Колд Трейд» имеет многолетний успешный опыт работы на рынке холодильного оборудования как в России, так и за рубежом.
Обладая собственной производственной базой и прочными деловыми связями с производителями холодильной техники, компания осуществляет проектирование складов, занимается производством, поставкой, монтажными работами и последующем сервисным обслуживанием современного высокотехнологичного холодильного оборудования различной мощности.
Компания при работе с заказчиками опирается на актуальные энергосберегающие технологии. Она предлагает широко используемый модельный ряд готовых решений, а также — проектирует и поставляет оборудование по индивидуальным заказам.
Оборудование «Колд Трейд» соответствует всем нормативно-правовым актам и стандартам РФ.
ООО «Колд Трейд»
190000, Санкт-Петербург
Тел.: +7 (812) 449-90-40
Тел./факс: +7 (812) 449-90-41
info@coldtrade.spb.ru
coldtrade.spb.ru
Журнал: №3(120) Май 2023 (архив)
Рубрика: Промышленный холод
Автор: Павел Клименко (генеральный директор инженерно-производственной холодильной компании «Колд Трейд», г. Санкт-Петербург)